Os veículos elétricos existem há muito tempo, mas estão evoluindo rapidamente na indústria automotiva.Descubra como a próxima e inevitável transição para a eletrificação irá afetá-lo.
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Decidir se deve ou não atualizar o som do seu carro antigo de fábrica geralmente é simples.No entanto, fatores como uma unidade principal personalizada e controles no volante podem complicar as coisas.No caso dos controles de áudio do volante, o problema é que os controles de fábrica não funcionarão com uma nova unidade principal e as soluções de pós-venda são, na melhor das hipóteses, desajeitadas.
As preocupações sobre a perda de controle do volante ao atualizar o som do carro são infundadas, mas a atualização é mais complexa do que a maioria.Embora seja possível implementar controles de áudio do volante de reposição usando o equipamento do fabricante do equipamento original (OEM), não parece que nenhuma nova unidade principal que você comprar funcionará com os controles do volante.
Além de comprar uma unidade principal compatível, um cenário típico de instalação envolve a compra e instalação do tipo apropriado de adaptador de controle de áudio do volante para facilitar a comunicação entre os controles de fábrica e a unidade principal do mercado de reposição.
Se isso parece complicado, não é.Há mais interoperabilidade do que você imagina: muitos fabricantes usam o mesmo conjunto de protocolos de comunicação compatíveis, então você só precisa considerar algumas opções, não dezenas.
Quando se trata de atualizar um auto-rádio de fábrica, a primeira coisa que a maioria das pessoas se pergunta é se é possível manter os controles de áudio no volante.Depois disso, é natural se perguntar se é possível manter esses controles sem um adaptador.
Este tópico é um pouco complicado, mas a resposta básica é não, você não pode conectar os controles de áudio do volante a um rádio secundário sem um adaptador.Existem algumas exceções, por isso é importante saber que tipo de controle seu carro possui e se você pode encontrar um rádio plug-and-play funcionando.No entanto, na maioria dos casos, é necessário um adaptador.
A principal ressalva é que, embora você precise de um adaptador, você pode criar um se tiver o nível certo de conhecimento e experiência.O problema é que este não é um projeto do tipo faça-você-mesmo com o qual qualquer um possa lidar.Se você não pode projetar e implementar um adaptador sozinho, é melhor comprar um.
Tal como acontece com muitos outros aspectos da atualização do som do seu carro, você precisa ter um plano.No caso dos controles de áudio do volante, planejar com antecedência é importante porque existem várias partes móveis que precisam ser montadas corretamente.
A primeira etapa desse processo é pesquisar os diversos adaptadores existentes no mercado e determinar qual é o mais adequado para o seu veículo.Cada veículo obedece a um protocolo de comunicação específico, por isso é muito importante encontrar um kit adaptador que funcione com esse protocolo.
Em seguida, verifique se há diferentes hosts compatíveis com o adaptador.Embora isso restrinja um pouco suas opções, você ainda tem muito por onde escolher.
Também é importante observar que o adaptador e o host devem ser instalados ao mesmo tempo para economizar horas de trabalho.O problema aqui é que se você instalar uma nova unidade principal sem nem mesmo considerar os controles no volante e escolher uma unidade principal que suporte esse recurso, você terá que desmontá-la novamente para instalar o adaptador.
A maioria dos sistemas usa dois tipos básicos de entrada do volante (SWI): SWI-JS e SWI-JACK.Enquanto os mainframes Jensen e Sony usam SWI-JS, e JVC, Alpine, Clarion e Kenwood usam SWI-JACK, muitos outros fabricantes usam qualquer um desses dois padrões comuns.
A chave para fazer com que os controles de áudio do volante de estoque correspondam à unidade principal do mercado de reposição é escolher uma unidade principal com o tipo certo de entrada de controle, encontrar os adaptadores certos e conectá-los todos juntos para fazer tudo funcionar em conjunto.
A instalação da unidade principal é uma tarefa relativamente simples que a maioria das pessoas pode concluir em meio dia ou menos, dependendo do veículo.Na maioria dos casos, essa atualização é uma operação plug-and-play, especialmente se você encontrar um adaptador de arnês.
Instalar um controle de áudio no volante é algo que a maioria dos DIYers domésticos pode fazer em casa, mas é um pouco complicado.Ao contrário de outros componentes de áudio automotivo, esses dispositivos não foram projetados para serem plug-and-play.Geralmente existem instaladores específicos para carros e você geralmente precisa acoplar com alguma fiação de fábrica.
Em alguns casos, você também terá que programar cada botão no volante para corresponder a uma função específica da unidade principal.Isso permite muita liberdade na personalização, mas é uma complicação adicional que você precisa estar ciente antes de mergulhar nela.Se você não se sentir à vontade para conectar e programar o adaptador, uma loja de áudio automotivo pode ajudá-lo.
Horário da postagem: 03 de junho de 2023